新加坡：根据樟宜机场集团星期三(3月13日)发布的数据，2月的客流量比疫情前的2019年同期高出4.3%，比去年同期增长了34%。今年2月最繁忙的一天是2月18日，共迎来了20万3000人次。
2月樟宜机场的航班起降共计2万8800趟，比2019年同期的3万趟下降了3.6%。在全球经济不明朗和通胀压力的背景下，2月的机场货运吞吐量却达到了14万3000公吨，较2019年2月的13万7000公吨增长了4.8%。
截至2月，樟宜机场今年已累计迎来了1078万的客流量、5万8900趟的航班起降，以及29万9000公吨的货运吞吐量。
樟宜机场集团发言人在回答相关问题时表示：“乘客量增加的原因之一是今年2月有29天，比2019年多出了一天，同时每周固定航班数量也有所增加。”
今年2月，共有93家航空公司在樟宜机场每周运营超过6900个固定航班，连接着新加坡与全球超过151个城市，固定航班数量比去年年初增加了约1300趟。
淡马锡理工学院酒店与旅游管理高级讲师卡辛(Benjamin
Cassim)认为，樟宜机场客运量增加的主要原因包括中国放宽了旅游限制，许多旅客来新加坡探亲、旅游以及出差需求有所回暖。
“新加坡在这段时间还举办了航空展和泰勒丝(Taylor Swift)演唱会等大型活动，樟宜机场将持续从旅游局吸引游客的努力中受益。”
分析：新加坡机场客流量表现比区域国家更出色
卡辛分析指出，从客流量的角度来看，我国机场的表现比区域国家的机场更为出色。此外，新加坡作为亚太地区主要商业中心之一，商务旅行随着各国逐渐走出冠状病毒疫情阴影而增加。
“成功与否不能仅从数字量化，不仅仅是数量还有质量。我们应当思考如何吸引特定旅客市场、鼓励旅客在新加坡逗留更长时间，提高他们的日均和人均消费等。”
新加坡旅游局最近公布的数据显示，今年2月入境我国的旅客达到了144万人次，环比维持不变，但同比增加了五成。
其中，来自中国的入境旅客达到了32万7000人次，较去年同期的3万5300人次增加了逾八倍，位列五大旅客来源地之首。
其余四大来源地依次为印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚和英国。印尼和马来西亚的入境旅客都突破了10万人次，分别达到了19万和10万人次。
