随着新能源浪潮持续升温，新加坡新车市场在2025年迎来明显变化。电动车注册量大幅攀升，不仅刷新整体新车注册规模，也重塑了品牌与车型结构。
数据显示，2025年新加坡共有5万2678辆新车完成注册，较上一年增长超过22%。其中，比亚迪表现尤为突出，全年新注册电动车近1万1200辆，占新车注册总量约21%，连续蝉联最畅销品牌榜首，并成为唯一注册量突破万台的品牌(含旗下高端品牌)。
在畅销品牌排名中，格局相对稳定。丰田位列第二，全年注册5079辆新车(含旗下高端品牌);宝马以5065辆紧随其后。随后依次为**梅赛德斯-奔驰(4769辆)与特斯拉**(3475辆)。
若将平行进口车纳入统计，市场结构出现一定变化。2025年，新加坡共有5571辆平行进口新车注册，占比约一成。其中，本田与丰田最受欢迎。合并平行进口车后，丰田全年注册量增至7466辆，稳居第二;本田则以4845辆跃升至第五位，超越特斯拉。
电动车首次成为新车注册主流
从车型结构看，电动车已成为新加坡新车注册的第一大类别。2025年共有2万3684辆纯电动车完成注册，占新注册车辆的44.9%，较2024年的34%显著提升。这也是电动车首次在年度新车注册中位居首位。
与此同时，混合动力车型以2万零435辆位居第二。此前在2023年与2024年，混合动力车一直是新车注册的主流选择。
业内分析认为，政策与基础设施是推动转型的重要因素。尽管相关回扣逐步缩减，但纯电动车仍可享有一定额度的优惠;同时，新加坡持续加快充电桩网络建设，显著降低了用车门槛，增强了消费者信心。相关优惠政策也已延长至年底，不过回扣上限有所下调，混合动力车型的税务优惠则进一步收紧。
新车型密集登场，新能源选择更丰富
展望接下来一年，多家品牌已明确新能源布局方向。丰田计划在新加坡陆续推出多款全混合动力车型及全新纯电车型，进一步扩充产品线;其高端品牌也将同步提供混合动力与纯电版本。整体来看，新车市场将继续向低排放、智能化方向演进。
综合各项数据，新加坡新车市场正处在由政策、技术与消费偏好共同推动的关键转型期。随着电动车与混合动力车型选择不断丰富，新能源车在本地道路上的占比，预计仍将持续上升。
